2. a capacidade forte da carga, corrente de descarga constante 80A/100A/120A/150/200A/250A, usa a resistência de alta tensão, baixo Mosfet interno do poder da resistência. O dissipador de calor ajudará extremamente a refrigerar.
3. IC próprio tem a função de equilíbrio do poder. O circuito é simples e seguro.
4. detecção típica da tensão para cada pilha. Tão cada bateria será impedida sobre carregado ou descarregado sobre. Sobre atual e procurar um caminho mais curto a função da proteção é muito seguro. Os muitos tempos procuram um caminho mais curto da carga não afetarão o PWB e a bateria. Proteção da temperatura durante
carregamento e descarregamento.
2. Vista geral
1. Os bms de Deligreen 16S48V200A são usados para 16 o bloco da bateria da série 48V.
2. Nós podemos projetá-lo para várias baterias de lítio como LiFepo4, LiMn2O4, e Li-polímero etc.
3. As funções principais são: sobre a proteção da carga, sobre a proteção da descarga, sobre a proteção atual, procurar um caminho mais curto a proteção, a proteção etc. da temperatura.
4. De acordo com o pedido do cliente nós podemos desenvolver o PCM em tamanhos e em estruturas diferentes.
5. BMS fabricou pelo MOS de alta qualidade e IC importou. Mantenha seu tempo longo da vida útil do ciclo da bateria.
3. Vantagem
1. Use o circuito integrado protetor superior IC da qualidade (nível A), da solução de Seiko de Japão.
2. A capacidade forte da carga, corrente de descarga constante 200A, usa a resistência de alta tensão, baixo Mosfet interno do poder da resistência. O dissipador de calor ajudará extremamente a refrigerar.
3. IC próprio tem a função de equilíbrio do poder. O circuito é simples e seguro.
4. Detecção típica da tensão para cada pilha. Tão cada bateria será impedida sobre carregado ou descarregado sobre. Sobre atual e para procurar um caminho mais curto a proteção
a função é muito segura. Os muitos tempos procuram um caminho mais curto da carga não afetarão o PWB e a bateria. Proteção da temperatura durante o carregamento e o descarregamento.
5. Consumo extremo da baixa potência. O consumo do dispositivo inteiro é menos do que 50uA.
6. O PWB usa altamente anticorrosiva, resistência de ponto alto, revestimento constituído do ESD da impedância alta.
4. Sobre o transporte
Embalagem:
Cartão do psiquiatra/bolha/caixa de cor/parte superior
1. Todos os bens de envio são 100% inspecionados e embalados muito bem.
2. pacote personalizado disponível.
Entrega:
Toda a maneira de transporte está disponível.
Para amostras: entrega no prazo de 1-2 dias.
Para o OEM: Dentro dos PCes 100k, 10-15 dias; 100-500k PCes, 15-20 dias; sobre os PCes 500k, 25-30 dias
5. Sobre E.U.
O poder Co.LTD de Changsha Deligreen, fundado em 2010, é “uma solução verde Service Provider da energia”.
A tecnologia a mais nova, ideia nova, ouvir-trabalho e povos honestos.
Foco na bateria recarregável do lítio, no BMS, no equilibrador, no carregador e em produtos relativos.
Aplicação principal: bicicleta elétrica, "trotinette", motorhome, AGV, sistema solar/vento, de armazenamento de energia sistema, caminhão e assim que on.s:
Nós prometemos a capacidade " real " do lítio
Nós prometemos “100% “reembolsos para todo o problema da qualidade
Nós prometemos” 100% “substituições para todo o dano de envio
Nós prometemos que a satisfação dos supportCustomers técnicos rápidos da vida é nossa prossecução infinita.
6. RFQ
1. Que é a função do equilíbrio?
O princípio e a função de trabalho são tão followings, quando sua tensão de uma célula está acima à tensão do alarme (Li-íon acima a 4.18V, vida Po4 acima a (3.6V), então o equilíbrio da pilha começam ao trabalho, a resistência do equilíbrio começa a descarga com 30ma (quando a descarga do equilíbrio começa trabalhar, a vontade de BMS começa um calor pequeno acima, que seja a reflexão normal), a pilha é nos ambos estado de carregamento e de descarregamento, e outro que não são alcançadas à tensão do alarme (Li-íon 4. 18V, vida Po43.6V) é única no estado de carregamento, não descarregando-se, quando a tensão rápida da pilha é alcançado para alarmar a tensão (Li-íon 4.25V, A vida Po43.75V) BMS parte a proteção do poder, todas as pilhas restantes estão toda na parada do carregamento, este processo permitirá sua bateria que carrega no equilíbrio atual, e sua tensão da bateria está no estado do equilíbrio, mas quando sua diferença da tensão da pilha está em uma escala grande, a seguir no equilíbrio não pode functionning. bem
2. O relacionamento entre a capacidade da bateria e o BMS atuais?
Não há nenhum relacionamento direto entre a capacidade da bateria e BMS atual, capacidade grande não significa uma bateria grande, mas confia sobre para continuar atual, de que é dizer se seu motor é poderoso, seu deve escolher a corrente alta de BMS, ele não é confiado na capacidade da bateria.
3. Que tipo de carregador devo eu escolher?
A bateria de lítio deve escolher o carregador específico, não usa o carregador para a bateria acidificada ao chumbo, para o carregador acidificado ao chumbo pode ter o MOS com proteção de alta pressão da divisão, que não protegerá de BMS sobre a carga. Corda No.X3.6V do voltage=battery do carregador de bateria da vida Po4, quando corda No.X4.2V do voltage=Battery do carregador de bateria do Li-íon
4. Que BMS atual devo eu escolher?
Tome 10S36V como um exemplo: que BMS atual você escolhe é confiado em seus poder do motor da E-bicicleta e limitação atual do controlador. por exemplo, escolha 15A para 350W abaixo, 20A para below500W, 30A para 800W abaixo, 60A para 1000W abaixo, mais alto do que 1200W são contato com nosso especialista para sugestões, um inall do serviço, continuam atual serão mais altos do que limitação atual no controlador.
5. Se meu BMS danificou?
se você quer julgar se o BMS é danificado, para tomar por favor as etapas folowing, para testar se cada tensão da pilha é a mesma com voltímetro? se a diferença da tensão da pilha está sobre 1.0V, a falha está indicada que não pode correr distante, nenhuma escala da fonte de alimentação no início, tempo curto da carga, todas estas edições é causada quase por células de bateria, se BMS danificou displyed como nenhuma carga, nenhuma descarga, nenhuma descarga quando a bateria tiver a tensão.